Verre brisé : le bris de voiture à Los Angeles

Un matin d'octobre dernier, Melynda Choothesa, une résidente du centre-ville, s'est dirigée vers la voiture qu'elle avait garée dans la rue la nuit précédente. Un sentiment d'effroi s'est fait sentir lorsqu'elle a vu le verre brisé de sa fenêtre côté passager.

Ses cartes d'immatriculation et d'assurance manquaient dans la boîte à gants et il y avait des rayures sur la porte. Lorsqu'elle a regardé dans le hayon de sa Fiat 500e, elle s'est rendu compte que son sac de nettoyage à sec avait également été volé.

"Ce n'était même pas visible. C'était dans le coffre", a déclaré Choothesa. "Le truc de le ranger et de le garder n'est même plus vrai.

Pire encore, c'était la deuxième fois en un an que sa voiture était cambriolée.

"Les deux fois, c'était traumatisant, violent et gênant", a déclaré Choothesa. "Je devais payer 300 ou 400 dollars à chaque fois et mon assurance ne couvrait même pas."

[Obtenez la criminalité, le logement et d'autres statistiques sur l'endroit où vous vivez avec le bulletin d'information du quartier de Crosstown]

L'expérience de Choothesa n'est pas rare à Los Angeles. En octobre, 2 889 cas de cambriolage et de vol dans un véhicule (BTFV) ont été signalés dans la ville, selon les données du département de police de Los Angeles accessibles au public. Il s'agit du nombre mensuel le plus élevé depuis décembre 2018.

La situation s'est rapidement aggravée. En décembre, il y a eu 3 135 introductions par effraction de véhicules, et le chiffre était de 3 141 en janvier. Le nombre mensuel n'avait pas dépassé 3 000 au cours des 12 années précédentes.

Au total, il y a eu 32 153 introductions par effraction dans la ville l'année dernière, selon les données de la police. Il s'agissait du total annuel le plus élevé depuis 2018 (le nombre ne comprend que les rapports faits au LAPD ; dans de nombreux cas, les fenêtres sont réparées mais les propriétaires de véhicules ne contactent jamais la police).

Un examen des données de la police révèle que les cambriolages de véhicules augmentent généralement en décembre, lorsque les achats des fêtes battent leur plein et que les voitures dans les parkings des centres commerciaux et autres lieux sont remplies de cadeaux et de marchandises qui font des cibles tentantes pour les voleurs. Le nombre d'incidents reste généralement élevé en janvier, avant de commencer à baisser.

En effet, les cambriolages de véhicules ont chuté de 13,4 % en février par rapport au mois précédent, et ont encore chuté en mars, à 2 531 incidents. Cependant, les deux chiffres sont plus élevés qu'au même mois l'an dernier.

Avec 959 incidents au cours des trois premiers mois de 2023, le centre-ville a connu plus de cambriolages de véhicules que tout autre quartier de la ville. Ce n'est pas une surprise, car la zone dense, avec ses centaines de milliers d'habitants, travailleurs journaliers et visiteurs du soir, a plus de circulation automobile et de voitures garées dans la rue que les autres communautés.

Ce décompte place le centre-ville loin devant les quartiers avec les prochains totaux d'effraction les plus élevés du 1er janvier au 31 mars : Hollywood (262 rapports), Van Nuys (223) et Westchester (206).

Le LAPD a longtemps exhorté les habitants du centre-ville et d'autres à être vigilants contre les cambriolages, avec une campagne "Lock It, Hide It, Keep It" sur des affiches et ailleurs. La police et les responsables de la sécurité ont averti que presque tous les objets visibles dans un véhicule peuvent être un leurre pour les voleurs, même quelque chose d'aussi inoffensif qu'une pile de vêtements ou un cordon de chargement de téléphone.

Les Angelenos, bien sûr, ne sont pas les seules victimes – les touristes peuvent être ciblés. Ce fut le cas en août dernier, lorsque les cambriolages de voitures ont augmenté à Griffith Park, qui abrite l'Observatoire, le panneau Hollywood et le zoo de Los Angeles. Il y a eu de nombreux cambriolages de voitures de location.

"Les voleurs de voitures ciblent les biens laissés à la vue tels que les bagages, les sacs à main, les appareils électroniques, les ordinateurs portables, les tablettes, les lunettes de soleil coûteuses et même les passeports", a déclaré le capitaine du LAPD Gary Walters lors d'une conférence de presse en août dernier.

La police a averti que dans certains cas, les vols sont perpétrés par des réseaux organisés, avec des groupes de criminels recherchant des véhicules avec des objets de valeur à l'intérieur, puis pénétrant par effraction dans plusieurs voitures en peu de temps, avant de s'enfuir. Le détective du LAPD, Michael Ventura, a déclaré que des réseaux de vol organisés du nord de la Californie étaient actifs à Los Angeles récemment.

Des membres d'un de ces groupes criminels ont été arrêtés en janvier. Les participants ont été particulièrement actifs au centre-ville, a déclaré le Sgt. Joshua Medina lors d'une conférence de presse en janvier. Il a ajouté qu'au cours du mois, le LAPD a utilisé 13 détails d'infiltration, ce qui a entraîné 19 arrestations pour crime.

"Ce sont des criminels de carrière. Ils en font une science", a déclaré Medina lors de la conférence de presse. "En 30 secondes, ils sont à la porte et dans les rues avec votre propriété."

Lors de la conférence de presse, le capitaine du LAPD Elaine Morales a déclaré que la plupart de ces vols se produisaient entre 18 heures et 2 heures du matin.

Comment nous l'avons fait : nous avons examiné les données sur la criminalité accessibles au public du LAPD du 1er janvier 2010 au 31 mars 2023. Pour les limites des quartiers, nous nous appuyons sur les frontières définies par le Los Angeles Times. En savoir plus sur nos données ici.

Les données du LAPD ne reflètent que les crimes signalés au département, et non le nombre de crimes réellement commis. Pour effectuer nos calculs, nous nous appuyons sur les données que le LAPD rend publiques. Le LAPD peut mettre à jour les anciens rapports sur les crimes avec de nouvelles informations ou recatégoriser les anciens rapports. Ces rapports révisés ne font pas toujours automatiquement partie de la base de données publique.

Vous voulez savoir comment se porte votre quartier ? Ou simplement intéressé par nos données ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected].