Collection historique de voitures à pédales sous le marteau aux États-Unis

Si vous êtes un amateur de voitures à pédales classiques, d'avions à pédales, de tracteurs à pédales, de vélos et de tricycles, de traîneaux, de calèches et d'autres jouets à enfourcher, alors les près de 2 000 lots qui composent la collection du musée de l'automobile et du jouet d'Elmer seront probablement de t'intéresse.

Oh, et les voitures classiques aussi, car il y en a aussi 120 qui passent sous le marteau lors de la vente aux enchères sans prix de réserve qui se tiendra aux États-Unis du 14 au 17 de ce mois.

Le regretté Elmer Duellman était considéré comme une autorité prééminente et un collectionneur de voitures à pédales, achetant sa première voiture à pédales en 1971 et finissant par amasser l'une des collections les plus vastes et les plus complètes au monde.

Tout au long de son temps de collection, Duellman a contribué à une série de livres sur le sujet et a été recherché par d'autres compilant des guides de référence et de prix pour les contributions d'informations et d'images de sa collection.

EN SAVOIR PLUS : * Envie d'une nouvelle Batmobile pour le Nouvel An ? * Une Ford XY GT de 1971 découverte dans une grange après avoir passé 36 ans sur des blocs

Lorsque Duellman est décédé en 2019 à 79 ans, sa famille a décidé de vendre sa collection aux enchères et la liste complète des envois vient d'être annoncée par Mecum Auctions.

Parmi les voitures à pédales et les avions convoités qui seront mis aux enchères, il y a une voiture à pédales American National Lincoln de 1927 qui, avec son cadre de pare-brise, son ornement de capot, ses phares, son pare-chocs, ses ailes, sa suspension, son projecteur, son klaxon et son pneu à disque de rechange, est considérée comme l'une des les meilleures voitures à pédales originales disponibles dans le monde.

Il y a aussi une voiture à pédales nationale américaine originale de 1925 qui était auparavant utilisée comme chaise de salon de coiffure et un avion à pédales original Steelcraft Spirit of St. Louis des années 1920 avec un corps en métal et un mécanisme d'entraînement par chaîne.

Outre les jouets, 120 voitures et 160 motos de la collection d'Elmer seront également mises aux enchères le samedi 17 septembre, toutes sans prix de réserve également.

La sélection de voitures pleine grandeur est dirigée par une Dodge Challenger R/T de 1971 avec seulement 55 787 miles (89 780 km) au compteur et propulsée par un moteur V8 Magnum 383 CI à numéros concordants et une transmission automatique TorqueFlite d'origine.

Également en vedette, une Ford Torino GT Cabriolet de 1970 affichant 36 020 milles (57 968 ​​km) et emballant un V8 429 CI et une transmission manuelle à 4 vitesses, ainsi qu'une Chevrolet Corvette Silver Anniversary Edition 1978 à un seul propriétaire avec seulement 5,4 milles (8,7 km) .

La Corvette n'est pas le seul joyau à faible kilométrage proposé, avec une Harley-Davidson Model S 125 de 1951 affichant seulement 21 miles (34 km), tandis que d'autres offres à deux roues incluent une BSA Bantam D1 de 1950 avec une Harley-Davidson 125cc de 1948 moteur monocylindre, ainsi qu'un Indian/Royal Enfield Chief de 1959 avec un moteur bicylindre parallèle OHV de 700 cm3 et une transmission manuelle à 4 vitesses.

La vente aux enchères a lieu au Elmer's Auto and Toy Museum à Fountain City, Wisconsin, vous feriez donc mieux de réserver ces vols maintenant...