Ce tricycle électrique amphibie (et camping-car) coûte 14 600 $

Une startup lettone a développé un tricycle électrique amphibie qui vous emmènera de la route à l'eau jusqu'au camping - si vous êtes prêt à payer une prime pour votre prochain véhicule de loisirs.

Le défi:Entre 2013 et 2017, le fondateur de BeTRITON, Aigars Lauzis, a fait du vélo de Londres à Tokyo en passant par la Lettonie - un voyage épique de 18 600 milles.

Mais il s'est retrouvé limité par son vélo de tourisme.

"Je ne pouvais pas traverser l'eau, j'avais très peu de place pour les bagages et… monter une tente étouffante encore et encore peut être fastidieux", a-t-il déclaré.

La cabine du tricycle électrique peut être utilisée comme camping-car sur l'eau ou sur terre.

L'idée:Avant même la fin de son voyage, Lauzis, qui a une formation en design urbain, développait déjà un nouveau type de véhicule récréatif mieux adapté à la vie sur la route.

Lorsqu'il est arrivé en Lettonie, son pays natal, il a créé une entreprise et construit le prototype alpha du BeTRITON (anciennement le Z-TRITON), un tricycle électrique qui peut se transformer en bateau et en camping-car assez grand pour accueillir deux personnes.

En 2022, l'entreprise a commencé à fabriquer et à livrer le modèle de production de son tricycle électrique amphibie, qui commence à environ 14 600 $.

Le BeTRITON :Comme un vélo électrique standard, le BeTRITON est équipé d'un moteur électrique qui offre une assistance lors du pédalage - et étant donné que le véhicule peut peser près d'une demi-tonne à pleine charge, cette aide supplémentaire est plus un must qu'un luxe.

Il faut environ cinq minutes pour passer du mode e-trike au mode bateau, et le BeTRITON est livré avec une paire de rames, juste au cas où la batterie mourrait.

La cabine peut être utilisée comme camping-car sur l'eau ou sur terre, et il y a assez de place pour deux personnes pour dormir et ranger quelques sacs à dos.

La batterie lithium-ion du BeTRITON offre une autonomie d'environ 30 miles et le véhicule a une vitesse maximale de 15 mph sur terre ou de 3 mph sur l'eau. Des panneaux solaires sur le toit de la cabine peuvent aider à recharger le tricycle électrique, mais les cyclistes doivent toujours se brancher de temps en temps.

La ligne du bas :BeTRITON a déjà livré des précommandes anticipées de son e-trike, et quiconque en commande un maintenant pour un dépôt remboursable de 200 $ peut s'attendre à le recevoir en 2023.

Alors que le coût élevé du véhicule est susceptible de le mettre hors de portée de la plupart des gens, la société développe un kit DIY BeTRITON simplifié qu'elle prévoit d'avoir prêt pour les livraisons en 2024. Ce kit commence à 5 500 $ et peut être pré-commandé pour un dépôt remboursable de 100 $.

Ce n'est toujours pas bon marché, donc si tout ce que vous voulez est un week-end amusant avec un BeTRITON, la société loue les véhicules polyvalents pour des voyages d'une nuit près d'un lac en Lettonie pour environ 120 $.

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