Vous voulez rouler dans une voiture sans conducteur ? Vous pouvez le faire au Salon de l'auto de Detroit.

Le Salon de l'auto de Detroit fait tourner son moteur électrique et a hâte de vous mettre au volant - ou du moins sur le siège passager.

Le mercredi 7 juin, le North American International Detroit Auto Show a annoncé les faits saillants et les dates de l'événement de septembre qui se tiendra à Huntington Place à Detroit en mettant l'accent sur les expériences immersives.

Le salon de l'année dernière était la première fois en personne et les organisateurs ont eu le sentiment d'être sur la bonne voie pour ramener le salon de l'auto à son apogée. Les responsables du salon prévoient le double du nombre de marques participantes pour le salon 2023, à partir du mercredi 13 septembre avec la journée des médias.

Cela inclut un "fort soutien" de Ford, General Motors et Stellantis, tous trois engagés à participer avec leur portefeuille complet de marques, selon un communiqué de presse. Plusieurs lancements de véhicules ont été confirmés pour le salon, et il y aura une représentation accrue d'un certain nombre de marques.

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Les pistes spécifiques à la marque de Jeep, Ram et Ford reviendront, ainsi que de nouvelles activations expérientielles. L'année dernière, Bronco Mountain, RAM Truck Territory et Jeep Camp étaient les principales attractions de la salle d'exposition. Les invités pouvaient s'entasser à l'arrière d'un camion Jeep, Ford Bronco ou Dodge RAM pour escalader des pentes à 45 degrés, parcourir des parcours d'obstacles et transporter de lourdes charges sur le sol du salon.

Une fois de plus, le salon de l'auto se concentrera sur un avenir électrifié.

"Le salon de cette année représente la prochaine étape de son évolution et de l'évolution de l'industrie elle-même", a déclaré le président du Salon de l'auto de Detroit, Thad Szott.

Assis aux côtés d'un pilote professionnel, les spectateurs traverseront une piste sinueuse qui comprend une voie d'accélération s'étendant sur plus de 300 pieds, selon le communiqué de presse.

Les trajets en voiture populaires sur le parcours de rue ont montré que les participants voulaient des expériences interactives et engageantes. Le salon de cette année s'appuiera sur cette demande avec un parcours EV et autonome parcourant le bord de la rivière de Detroit sur des parties du circuit de course du centre-ville du Grand Prix Chevrolet de Detroit.

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« La technologie automobile évolue si rapidement ; comment mettre les gens à l'aise ? Nous prévoyons un salon qui non seulement embrasse et éduque sur cette nouvelle technologie, mais offre une immersion dans celle-ci », a déclaré Szott. "Et avec deux fois plus de marques participantes, il ne manquera pas d'y participer."

L'année dernière, Szott a déclaré à MLive que le salon "avait surpris beaucoup de monde" et les constructeurs automobiles qui n'étaient pas présents ont exprimé leurs regrets.

"Ce que nous avons réussi ici, je pense que nous avons surpris beaucoup de gens", a déclaré Szott en 2022. "Beaucoup de gens dans le monde ne pensaient même pas que nous aurions un spectacle. Avec les pénuries de stocks et la façon dont les fabricants vont à marché ces jours-ci, beaucoup de gens disaient que ça allait être un flop total, ou que ça allait être annulé comme d'autres émissions mondiales."

Malgré une baisse d'environ 50% de la fréquentation par rapport à la pré-pandémie, l'événement 2022 a emporté l'itération 2021 du spectacle – appelé Motor Bella et organisé à l'extérieur au Pontiac M1 Concourse pendant une semaine pluvieuse en septembre.

Le salon de l'auto 2022 a débuté avec une tête d'affiche majeure : le président Joe Biden.

Sur le sol de la salle d'exposition, Biden a pris le volant de plusieurs écrans des Big Three et a même testé une Cadillac Lyriq électrique dans la salle d'exposition. Après son essai routier, Biden s'est adressé à une foule de travailleurs syndiqués.

À l'époque, Biden faisait la promotion de la loi CHIPS and Science Act de 52 milliards de dollars.

"Avant, pour fabriquer une voiture, il fallait faire toutes sortes de compromis", a déclaré Biden. "Pas maintenant. Maintenant, grâce à l'ingéniosité américaine, aux ingénieurs américains, aux travailleurs de l'automobile américains, tout a changé. Le véhicule électrique d'aujourd'hui avec un modèle à longue autonomie est fabriqué en Amérique."

La gouverneure Gretchen Whitmer doit prononcer un discours liminaire lors du tout nouveau Forum mondial de la mobilité de l'émission, organisé en même temps que les journées des médias et de la technologie les 13 et 14 septembre. Elle devrait aborder le rôle de leader du Michigan dans l'électrification de l'industrie automobile.

"Le Michigan est le centre du monde automobile depuis un siècle, et nous définirons l'avenir de la mobilité et de l'électrification", a déclaré Whitmer. "Nos efforts de développement économique, nos programmes de talents innovants et notre main-d'œuvre solide nous aident à ramener chez nous des milliers d'emplois manufacturiers bien rémunérés et des chaînes d'approvisionnement de véhicules électriques, de batteries, de puces et d'autres technologies de mobilité émergentes. Ensemble, nous continuerons à diriger et à construire l'avenir ."

L'événement phare Charity Preview aura lieu le vendredi 15 septembre. Le spectacle sera ouvert au public du samedi 16 septembre au dimanche 24 septembre.

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