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Oct 25, 2023

Même les répliques de voitures à pédales Baby Bugatti coûtent une petite fortune

La réplique Baby Bugatti a été fabriquée par American Models et a de véritables pédales au lieu d'un moteur électrique

Si vous avez cliqué sur le lien dans l'espoir d'acheter cette voiture à pédales Baby Bugatti pour un montant raisonnable, détrompez-vous, car même les répliques coûtent autant qu'une voiture d'occasion.

Fabriqué par American Models pour faire écho au vrai "Baby Bugatti", il est vendu aux enchères par RMSothebys, qui estime qu'il rapportera entre 3 000 et 5 000 dollars lors de l'événement Palm Beach en Floride, les 20 et 21 mars. D'un autre côté, même si cela peut sembler beaucoup pour une réplique de voiture à pédales, ce n'est qu'une fraction du coût de la vraie affaire faite par Bugatti à l'époque et qui vaut actuellement des dizaines de milliers de dollars.

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La réplique grandeur nature a un corps en aluminium fini en bleu Bugatti. Il arbore la célèbre calandre en fer à cheval, roule sur des roues GP en aluminium polies à la main très détaillées et dispose d'un intérieur en cuir beige, d'une jauge de tableau de bord fidèle à l'original et d'un interrupteur pour avancer et reculer. Contrairement à beaucoup de soi-disant «voitures à pédales» d'aujourd'hui, celle-ci a en fait des pédales, de sorte que le jeune devra utiliser ses pieds pour se déplacer, tout en se tenant à ce volant noir à quatre branches. On pense qu'il a été construit pour la conversion électrique, cependant.

Maintenant, si vous ne voulez que le meilleur pour le petit et êtes prêt à dépenser beaucoup d'argent pour le voir heureux, alors le Baby II est peut-être plus approprié. Il a été fabriqué en 500 exemplaires et tous ont été annoncés en un rien de temps, malgré le prix de départ qui équivaut à plus de 33 600 $ au taux de change d'aujourd'hui. Celui-ci dispose des modes 'Enfant' et 'Adulte', qui limitent ou augmentent la puissance du moteur électrique et la vitesse de pointe, de 1 à 4 kW (1,3-5,4 CV) et entre 12 et 28 mph (20-45 km/h ). L'autonomie, avec la batterie de 2,8 kWh en option (1,4 kWh standard) est de plus de 18 miles (30 km).

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